O bônus pago pela companhia aérea low cost Ryanair aos funcionários que identificam bagagens de mão fora do tamanho padrão vai aumentar. O CEO da empresa, Michael O’Leary, disse ao jornal britânico The Independent que a gratificação vai passar de € 1,50 para € 2,50 (cerca de R$ 15 na cotação de hoje) por mala a partir de novembro.
“99,9% dos passageiros da Ryanair cumprem as regras de bagagem, mas precisamos nos livrar desse 0,1%. Precisamos nos livrar dessas malas grandes. Todos precisam jogar de acordo com as regras, e assim não teremos mais problemas”, afirmou O’Leary.
Segundo o executivo, o aumento se deve ao fato de que os funcionários estão encontrando cada vez menos passageiros com bagagens fora do padrão. O limite atual de bônus que um funcionário pode receber por mês é de € 80, mas com o novo valor por mala, esse teto deve aumentar.
A Ryanair tem, atualmente, um limite de bagagem de mão de 40 x 30 x 20 cm.
Mudanças em regras sobre bagagens de mão na Europa
A União Europeia tem tido discussões interessantes em torno das regras sobre bagagens de mão, que comumente confundem alguns passageiros e fazem com que paguem multas salgadas.
Em junho, o bloco aprovou uma lei que proíbe as companhias aéreas low cost de cobrar por bagagens de mão. De acordo com a proposta, os passageiros poderão embarcar portando uma mala de até 7 kg e até 100 centímetros de forma totalmente gratuita. A medida ainda depende de aprovações adicionais dos países-membros da União Europeia.
Por outro lado, a Airlines for Europe (A4E), entidade que reúne diversas companhias aéreas do continente, começou a aplicar, em julho, uma regra que uniformiza o tamanho de malas pequenas, aquelas que “cabem debaixo do assento à sua frente”. As dimensões padronizadas agora são de 40x30x15cm.
Quanto custa viajar com uma bagagem de mão nas low cost da Europa?
Atualmente, embarcar com uma bagagem de mão nas companhias aéreas low cost da Europa varia conforme a rota e o período de viagem. De maneira geral, voar com uma mala a bordo em baixa temporada tem custo menor do que na alta temporada. Veja abaixo as informações das principais low cost europeias!
Ryanair – até € 45 para bagagem de mão de até 10 kg.
Easyjet – a partir de € 7 para bagagem de mão e dimensão máxima de 56x45x25 cm.
Vueling – até € 75 para bagagem de mão de 10 kg e dimensão máxima de 55x40x20cm.
Transavia – até € 43 para bagagem de mão de até 10 kg e dimensão máxima de55x40x25cm.
Eurowings – até € 18 para bagagem de mão de até 8 kg e dimensão máxima de50x40x23 cm. Aplica-se apenas à tarifa básica.
Como funcionam as taxas e multas em companhias low cost?
Viajar com uma low costrequer cuidado extra com coisas que geralmente não são um problema em empresas “tradicionais”. Essas companhias aéreas costumam se apoiar na receita gerada a partir da cobrança de qualquer serviço, como marcação de assentos,check-inno aeroporto, reemissão de bilhete e bagagem, para compensar o fato de que têm tarifas aéreas médias mais baixas.
Essencialmente, esse é o modelo que sustenta as empresas, que costumam ser intransigentes com os passageiros que tentam “burlar” as regras.
Na Ryanair, por exemplo, marcar um assento pode custar até € 38, enquanto o check-in no aeroporto custa € 55. A reemissão de um cartão de embarque custa € 20. Bagagens podem obrigar o passageiro a desembolsar até € 60, sem falar na multa já mencionada de € 13 por cada quilo acima do limite. Durante a viagem, há apenas serviço de bordo pago.
Por isso, para que o barato não saia caro, é muito importante que você conheça as regras da companhia aérea low cost com a qual vai viajar e se planeje adequadamente e com antecedência. Os tipos de serviços cobrados adicionalmente variam muito pouco entre as empresas.
